上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊（記者 孫忠）5月23日，在桐鄉(xiāng)泰瑞機(jī)器（603289）超級工廠，IKON鋁塑一體化大型汽車結(jié)構(gòu)件模壓成型裝備正式交付，這也是全球首臺5000噸高壓壓鑄鋁塑一體化模壓成型裝備，標(biāo)志著公司在新能源汽車高端制造領(lǐng)域取得重大突破。該裝備采用創(chuàng)新的壓鑄與注塑雙工藝一體化成型技術(shù)，為汽車輕量化、高性能結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)提供高效、可靠的解決方案。

泰瑞機(jī)器壓鑄機(jī)械總經(jīng)理樊伊兵表示，此次IKON500鋁塑一體化大型汽車結(jié)構(gòu)件模壓成型裝備實(shí)現(xiàn)三大行業(yè)革新亮點(diǎn)。首先，這是全球首創(chuàng)在同一機(jī)臺內(nèi)集成鋁合金高壓壓鑄與工程塑料精密注塑技術(shù)，實(shí)現(xiàn)金屬與塑料的高強(qiáng)度結(jié)合。這種設(shè)計(jì)減少了傳統(tǒng)多工序制造的裝配環(huán)節(jié)，縮短生產(chǎn)周期，提升制造效率。同時(shí)，鋁塑一體實(shí)現(xiàn)溫度、速度、壓力的大范圍智能化控制，確保多物料間界面的高結(jié)合強(qiáng)度，避免材料變形與缺陷。

此前，在汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)，注塑與一體化壓鑄分布于不同的生產(chǎn)流程中，相對需要更多的機(jī)器與加工環(huán)節(jié)。

據(jù)悉，該裝備面向新能源汽車電池包框架、車身結(jié)構(gòu)、底盤部件等核心應(yīng)用場景，可實(shí)現(xiàn)30%-50%的減重比，在提升強(qiáng)度、延長續(xù)航、保障安全等方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，并契合綠色制造趨勢。

當(dāng)前，一體化成型技術(shù)正以年增速超60%的態(tài)勢席卷全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)，特斯拉、小鵬、蔚來等領(lǐng)軍企業(yè)已全面布局。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）預(yù)測，2025年，中國一體化壓鑄市場規(guī)模占比將達(dá)55%，對應(yīng)約220億元。

IKON 500壓鑄注塑一體機(jī)的成功交付，既是泰瑞機(jī)器突破高端裝備技術(shù)壁壘的里程碑，更標(biāo)志著中國智造在全球汽車工業(yè)賽道實(shí)現(xiàn)從“并跑”到“領(lǐng)跑”的歷史性跨越。依托“技術(shù)引領(lǐng)、品質(zhì)致勝”的核心戰(zhàn)略，泰瑞通過獨(dú)創(chuàng)的壓鑄與注塑工藝深度耦合技術(shù)，構(gòu)建起覆蓋設(shè)備研發(fā)、工藝優(yōu)化及智能制造的全價(jià)值鏈服務(wù)體系。目前，公司已形成“超大型裝備智造+數(shù)字孿生系統(tǒng)+AI工藝優(yōu)化平臺”三位一體的創(chuàng)新生態(tài)，將持續(xù)以研發(fā)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級，重塑全球汽車制造新范式。